有车企赶上市压缩测试，出了问题靠“免费升级”边卖边修

近日，《晚点 LatePost》报道，为了赶上市日期，部分车企把来不及完成的验证和整改留到交付后。
一名车企工程师说，硬件出了问题，可以用“免费升级”的名义给车主换件，同时继续卖车。

一名前汽车质量工程师说，有些车企在砍测试时就给售后留好了预算。他举例，前期省下10个点，可能先拿出5个点补进售后。

2025年，一家新势力车企为了让新车更舒适，临上市换了底盘衬套。新方案的舒适评分只高了一点，工程师提醒还没充分验证，车还是照常交付了。后来车主遇到底盘异响，工程师跑到各地给用户换件，换回的正是上市前已经验证过的原方案。
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📝 引用推文:
官媒接连关注尊界刹车踏板断裂事件

10月11日，人民日报客户端发文《四部门联手，对“速成车”说不！》，谈及尊界V800刹车踏板支架断裂事件，指出事件尚待权威调查结论，但汽车刹车踏板绝不应该在驾驶中断裂。
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11月11日早上6点多，一位网友收到一条求职留言。一名自称65岁的贴砖工说：“老板，你好。我是贴砖工人，今年65了。想在你这求一份饭碗。我听话，能吃苦。”

评论区：
“人活一辈子最后只能用一句‘我听话’来介绍自己”
“老人可能不懂，他以为电话接通了，简单介绍了下自己却听不到对方的回答，又加了句‘我听话能吃苦’，所以短短几句话用了41秒”
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