11月30日，浙江省台州市温岭市，下洋林工业区，鞋厂大火。
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11月30日，四川省成都市，八里庄地铁口火灾。
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近日，中国官方推出新国标电动车，并明确旧国标车型将逐步不得上路，此举在民间引发巨大争议。
新国标车售价普遍在 4000 元以上，价格显著偏高；而旧国标车型往往一千多元就能入手。
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📝 引用推文:
11月29日，南京，多名已购买旧国标电动车的市民因上牌即将停止、车辆无法顺利上牌，面临无法合法上路的处境。愤怒的市民纷纷前往江北新区大队围堵讨说法。
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11月30日，有博主写下：香港大火让我第一次真正意识到，一场重大的安全事故可以如此进入到公共场域的讨论。
港媒、自媒体迅速质疑施工与监管，讨论延伸到业主法团、公共房屋制度、公民社会韧性……上到专家、委员、记者，下到最普通的民众都可以公开且不加掩饰地表达愤怒、悲痛、批判以及追责。原来这才是一个正常的、容许表达和调查的公共空间。

反观国内：11名工人死亡的铁路事故，通告最后落在“维护好铁路运输安全稳定”。
一切都都是封闭的，在每一个社媒平台看不到任何健康的有价值的讨论，哪怕是哭声。

有网友表示，这种对于“能公开讨论重大事故”的稀有体验，在内地并非从未存在。
2011年的723甬温线动车事故发生时，全国媒体仍有一定采访自由，公众也拥有关注、表达与追责的渠道。而今天，年轻人却“第一次意识到”什么叫做「公共讨论空间」，这本身正是公共空间窄化的明证。

而更耐人寻味的是，香港公民提出的四项再正常不过的追责诉求，早已在北京叙事中被定性为「反中乱港」。

在中共的语义挟持和权力重写下，这样开放的公共空间，也将不复存在。
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📝 引用推文:
香港加速内地化，宏福苑大火后：四项民间诉求被视为“反中乱港”
宏福苑大火引发全城关注，近日有市民在网上发起联署，就火灾提出四大诉求。据了解，联署的其中一名发起人已被警方带走，目前在警署内，尚未确认是否被正式拘捕，而相关联署的 IG 账号也已关闭。
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11月30日，网友剪辑出了央视短片中幸福的外卖员和真实的外卖员的境况对比。
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📝 引用推文:
11月28日，央视联合美团发布了一段短片，片中一名做平面设计的白领辞职，就想转行送外卖。
她说，外卖带给我的不只是一份工作，还有能随时欣赏沿途风景的自由，以及一个能随时切换的身份，让我感觉离梦想更近一点。
目前该短片已被央视下架。
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11月29日，有香港市民拍摄到到「关爱队」在街上拦住路人，强行让对方套上关爱队马甲再拍照，充当关爱队的“临时演员”。
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📝 引用推文:
网友投稿
11月26日大埔宏福苑大火造成重大伤亡，市民自发组织救援、捐物资通宵支援灾民，但作为政府扶植的组织的“关爱队”却在警方协助下到场驱赶义工、接管民间物资，享有超越普通市民的特权”，只拍照不做事，还把市民的善心当成自己的政绩。
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