“昨天挣了40块”：北京流动修车师傅的一天，外卖、代驾和零工困境
6月24日，B站UP主发布了一条视频，跟拍北京一位流动电动车维修师傅的一天。
这位师傅原本从2018年开始做代驾，后来因为“没活了”、平台压价、抽成不减、司机越来越多，只能转行做电动车救援维修。
即便如此，日子依然不好过。
他说自己前一天修车只挣了40块钱，晚上又去跑代驾，才多挣了100块。
他的客户大多是外卖骑手。
骑手在路上爆胎、车坏、电池出问题，就只能临时找他救援。
视频里有骑手爆胎后，手里还挂着几百块钱的餐和蛋糕，一旦送不了，就可能要赔钱，这一下可能“两天白干”。
很多骑手明知道车胎已经不行了，但因为车是租的，或者只剩半个月就要退车，舍不得换新胎，只能选择先补一下。
师傅也知道补了不一定撑得住，但大家都没办法，因为每个人手里现金都紧。
谈起家庭，修车师傅说儿子今年高考，成绩可能只能上专科。
女儿读专科，学“机器人”，一年学费好几万，最后实习可能还是进流水线。
他感叹，现在很多大学生毕业后还是出来跑外卖、干零工，甚至“跟我抢活干”。
他最后说，“现在国家缺的不是大学生，缺的是大学生的学费。”
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6月24日，B站UP主发布了一条视频，跟拍北京一位流动电动车维修师傅的一天。
这位师傅原本从2018年开始做代驾，后来因为“没活了”、平台压价、抽成不减、司机越来越多，只能转行做电动车救援维修。
即便如此，日子依然不好过。
他说自己前一天修车只挣了40块钱，晚上又去跑代驾，才多挣了100块。
他的客户大多是外卖骑手。
骑手在路上爆胎、车坏、电池出问题，就只能临时找他救援。
视频里有骑手爆胎后，手里还挂着几百块钱的餐和蛋糕，一旦送不了，就可能要赔钱，这一下可能“两天白干”。
很多骑手明知道车胎已经不行了，但因为车是租的，或者只剩半个月就要退车，舍不得换新胎，只能选择先补一下。
师傅也知道补了不一定撑得住，但大家都没办法，因为每个人手里现金都紧。
谈起家庭，修车师傅说儿子今年高考，成绩可能只能上专科。
女儿读专科，学“机器人”，一年学费好几万，最后实习可能还是进流水线。
他感叹，现在很多大学生毕业后还是出来跑外卖、干零工，甚至“跟我抢活干”。
他最后说，“现在国家缺的不是大学生，缺的是大学生的学费。”
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