10月14日，据《金融时报》报道，中国海关总署数据显示，9月中国出口额按美元计同比增长36.3%，远超市场预期的25.7%；当月贸易顺差达1335亿美元，创历史新高。
2026年前九个月，贸易顺差累计9381亿美元，高于2025年同期的8751亿美元，有望超过去年全年1.2万亿美元的纪录。
人工智能相关产品成为出口增长的重要引擎。芯片、自动数据处理设备及零部件占9月出口总额的17.9%，贡献出口增幅的13个百分点。与此同时，对美出口增长39.6%，对欧出口增长25.3%，但自欧盟进口仅增长0.7%，贸易失衡进一步扩大。
出口激增之际，中国国内经济仍面临房地产低迷、消费需求不足等压力。9月进口同比增长31%，但分析指出，进口账单上升部分源于油价上涨，并不意味着内需显著改善。能源成本推高生产者价格，也可能挤压下游企业利润。
中国出口竞争力持续增强，却引发贸易伙伴对低价商品冲击本土产业、造成就业流失的担忧。中欧近日已就中国混合动力汽车进口配额达成安排，美国总统特朗普也计划下月与中国国家主席习近平会晤。
出口繁荣为中国经济提供重要支撑，但若内需复苏乏力、贸易摩擦持续升级，外需驱动的增长模式将面临更大挑战。
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欧方称中国混动车出口将削减过半，商务部仍称“出口稳定增长”
10月12日，欧方官员表示，欧盟计划自2027年起，对中国混动车实施四年进口配额，首年预计约35万辆，此后三年每年增加6%。欧方预计2026年进口可达80万辆，首年配额比这一预估规模少逾一半。
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